Atualização GPS 2019 Foston FS-3D710DT | 7 polegadas Mapas 2019

Atualização GPS Foston 2019 – Olá pessoal hoje trago para vocês a mais nova atualização 2018/2019 para o seu GPS Foston 7 Polegadas modelo FS-3D710Dt que vem com o sistema NDrive, muita gente não sabe, mas o sistema NDrive possui diversos problemas com roteamento de GPS, ruas desatualizadas, rotas desconfiguradas, e isso causa um enorme problema aos motoristas que precisam de rotas atualizadas para GPS afim de chegar no seu destino com precisão e segurança.

A Maps Galaxy do Brasil oferece mapas atualizados para aparelhos da Foston de 5 polegadas e de 7 polegadas vários modelos diferentes, nossa atualização é oficial da IGO NNG e você tem mapas 100% roteados e configurados corretamente, são praticamente 98% do Território Brasileiro mapeados e devidamente catalogados para proporcionar a você uma viagem tranquila e segura através dos nossos navegadores e mapas para GPS 2019/2020. Confira aqui uma demonstração do nosso GPS Foston FS-3D710DT rodando nossa atualização GPS 2019/2020 para Foston 7 Polegadas em tempo real:

Atualização GPS Foston FS-3D710DT 2019/2020 Mapas e Radares Atualizados


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Termos:

  • Atualização de GPS Foston FS-3D710DT 2019 7 polegadas
  • Atualização de GPS Foston 2019 7 polegadas
  • Atualizar GPS Foston 2019/2020 Ndrive
  • Atualização IGO 2019 para aparelhos foston multi-resolução
  • GPS Foston FS-3D717DT Atualização 2019/2020
  • Atualização GPS Foston FS-3D717DT 2020

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Atualização GPS 2019 + Atualização Radares Agosto 2019 Download

Bom pessoal conforme prometido em nossas campanhas, acabamos de lançar as mais novas atualizações de GPS 2019 + atualização de radares do mês de agosto 2019 para GPS IGO, sendo compatíveis com IGO primo, IGO8 e IGo AMigo ambos funcionam em plataformas de 4.5 polegadas, 5 polegadas e 7 polegadas. Também fornecemos para centrais multimídia da mar caska, multilaser e pioneer. Demais centrais por gentileza entrar em contato para saber mais sobre disponibilidade. Nosso whatsapp de atendimento é 21-98164-3872.

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ATUALIZAÇÃO MENSAL DE RADAR 2019

Acabamos de lançar mais uma atualização mensal de radares para o seu GPS IGO, base de radar com todos os radares instalados entre janeiro a setembro de 2019 – Base 20/08/2019

O QUE VEM INCLUSO?

Atualizações de Radares

Lombadas

Postos de Combustível

Bombeiros

Pedágio

Área de Perigo

Velocidade das Ruas

Radares Fixos

Radares Móveis ( Parcial pois pode ocorrer mudanças rápidas)

Semáforo com Radar

Semáforo com Câmera

Área Escolar

Área de trânsito intenso

Polícia Rodoviária

**Áreas Perigosas

 

O pacote funciona em qualquer aparelho das marcas:

Foston, Aquarius, Multilaser, Apontador, BAK, Lenoxx, a maioria que possuem Windows CE como sistema operacional.

MAPAS DO BRASIL ATUALIZADOS 2019

 

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Governo Arrecada R$9 bi por ano com Multas de Trânsito

Se você sofre com multas de trânsito constantes na sua carteira, saiba que o Governo lucra R$9 bi por ano com multas de trânsito, e o excesso de velocidade é o campeão de aplicações de multas nos motoristas brasileiros.

Da canetada do agente trânsito aos registros dos radares, não são poucos os motoristas já penalizados pelo menos uma vez por autoridades nacionais, estaduais e municipais. O sistema de multas de trânsito no Brasil pode ser considerado um dos mais complexos do mundo, arrecada bilhões por ano e apresenta uma série de dificuldades para o usuário saber onde foi empregado o dinheiro pago por ele quando é multado.

Essa rede de arrecadação de multas, no entanto, está próxima de ser centralizada. É que no próximo dia 31 de outubro acaba o prazo para a implantação de Registro Nacional de Infrações de Trânsito (Renainf), um sistema que promete estabelecer o “controle de todas as infrações de trânsito, das suas respectivas penalidades e arrecadação, bem como da pontuação delas decorrentes”.

Para isso, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabeleceu um cronograma para os estados, o Distrito Federal e os municípios se integrarem ao Renainf. A maioria das unidades da federação e cidades com sistemas próprios tiveram de cumprir a norma até 31 de maio passado. O Paraná e o Amapá ganharam prazo até 31 de junho e São Paulo será o último estado, tendo de fazer a integração até 31 de outubro.

Sem o Renainf, a contabilidade da montanha de dinheiro arrecadado é impossível. O Ministério das Cidades admite que hoje “não tem como fornecer informação exata acerca do valor total de recursos arrecadados com multas de trânsito ou do número total de multas aplicadas no país, somadas as multas aplicadas por órgãos municipais, estaduais e federais”.

Os números divulgados ao público atualmente são baseados no valor arrecadado com o Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito (Funset). É uma estimativa que, para o governo, se aproxima do valor real. O cálculo só é possível graças a uma norma do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a qual estabelece que 5% do valor das multas de trânsito arrecadadas deverá ser depositado na conta do Funset.

Com base nesse percentual, o Ministério faz uma previsão de arrecadação de multas. E o valor não é de se desprezar. Em 2016 a estimativa é que foram arrecadados R$ 8,85 bilhões por meio de punições a infratores por agentes municipais, estaduais e federais em todo o país.

A arrecadação de recursos oriundos de multas vem crescendo em ritmo acelerado. Nos últimos cinco anos subiu 273% e, para este ano, a previsão é de novo aumento. Até junho, foram arrecadados R$ 4,6 bilhões com multas – estimativa feita com base no repasse do Funset. Mantendo esse ritmo, 2017 deve fechar com mais de R$ 9 bilhões arrecadados

A divisão do dinheiro

Se o controle das multas de trânsito e a transparência no uso dessa verba são difíceis e até hoje ainda não estão totalmente equacionados, a “engenharia” adotada para a repartição dos recursos não é menos complexa. Separando os 5% do valor das multas que vai para o Funset, os outros 95% são utilizados pelos estados, municípios e a federação.

Pague Multas o Governo Agradece


De forma simplificada, o sistema funciona da seguinte forma: 1) quando as autuações forem em rodovias estaduais e forem lavradas por policiais militares, o dinheiro vai para o estado – no caso do Paraná para o Fundo de Reequipamento de Trânsito (Funrestran); 2) quando as autuações versarem sobre infração nas cidades e forem lavradas por agentes municipais, o recurso vai para o município; 3) e as infrações em rodovias federais lavradas por policiais federais vão para a federação.

Mas existe outras divisões. Por exemplo, quando um agente municipal multa alguém numa via estadual o dinheiro é repartido entre estado (60%) e município (40). No caso da autuação feita por policial militar em via municipal, a divisão é inversa: 60% para o município e 40% para o estado.

Além dos 5% do Funset, do valor total da multa também é retirado tarifas de serviços dos operacionais – no caso do Paraná, atualmente são descontados R$ 9,77 para o Detran e R$ 10,09 para a Companhia de Tecnologia da Informação e Comunicação do Paraná – Celepar.

Desvio de finalidade dos recursos arrecadados

Com o aumento da frota de veículos e a consequente explosão da violência no trânsito, houve também um incremento da fiscalização nas cidades e nas rodovias por meio de radares. Criou-se então o polêmico termo “indústria das multas”. Paralelamente, cresceu a pressão da sociedade por maior fiscalização da aplicação dos recursos arrecadados com as infrações de trânsito.

As ações do Ministério Público é um exemplo de como essa área precisa de maior controle. Apesar das dificuldades do MP de investigar, foi constatada uma série de irregularidades por parte de gestores na aplicação desse dinheiro em todo o país.

Um dos casos mais recentes de denúncias de desvios ocorreu na capital de Goiás. Em fevereiro deste ano, a promotora Alice de Almeida Freire, da 7º Promotoria de Justiça de Goiânia propôs uma ação contra o município pela aplicação ilegal do dinheiro arrecado com multas de trânsito. A promotora constatou que, em 2015, pelo menos R$ 1 milhão foi usado para o pagamento indevido do aluguel de veículos de passeio, custeio de cafés da manhã e de despesas administrativas.

Em agosto do ano passado, a juíza Carmen Cristina Fernandez, da 5ª Vara de Fazenda Pública Prefeitura de São Paulo, deu prazo de até 60 dias para a prefeitura de São Paulo deixar de usar verbas do Fundo Municipal de Trânsito para pagamento de despesas e salários de funcionários da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). A medida foi tomada a pedido do Ministério Público do Estado de São Paulo.

A prefeitura, na época sob gestão do prefeito Fernando Haddad, avaliou como positiva a decisão. “A magistrada reconheceu que as contas bancárias e a movimentação financeira são confiáveis, uma vez que permitiram ao Tribunal de Contas e ao MP determinar onde o dinheiro foi gasto. Ela também reconheceu que não há indício de desvio de dinheiro público”, disse em nota.

O entendimento da prefeitura de São Paulo era que gastos com a folha de pagamento dos funcionários da CET poderiam ser contadas como despesas de ‘engenharia de tráfego’. Esse ponto é o que move muitos gestores municipais a defender que o uso dos recursos das multas deveria ser mais flexível e ter também outras finalidades.

Como se livrar das multas?

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IGO8 OUT OF MEMORY SOLUÇÃO DEFINITIVA

Se o seu GPS apresenta erro no IGO8 out of memory aprenda como resolver o problema com nossa solução definitiva para o erro out of memory do igo8. 

IGO8 OUT OF MEMORY SOLUÇÃO DEFINITIVA

Antes ou após as alteração no SYS, apaguem a pasta “SAVE” e façam um teste, a casos que nem precisa alterar nada.

Lembre-se de fazer um belo backup antes de qualquer alteração.

Salve Galera,

iGO  é um ótimo navegador, com muitos recursos e opcionais como skins, packs de vozes, etc.
O problema é que tudo isso “pesa”, já que a maioria dos aparelhos GPS oferece 64mb de memória ram e processadores com velocidade em torno de 400mhz.

Tentando minimizar os problemas de:

-Voz da Gabriela TTS “gaguejando”;
-Mensagens de “out of memory”;
-Lentidão na construção do visual da tela quando em navegação;

Podemos tentar redistribuir a memória ram, para uso otimizado, conforme abaixo, incluindo ou alterando os comandos abaixo no arquivo sys.txt (use o bloco de notas do windows para a edição). Lembre-se de fazer backup antes de qualquer alteração.

[debug]
skip_eula=1
enable_roadshadow=1
show_performance=0
reserve_memory=1572864
cache=131072

[sound]

queue_length=200
os_volume=”255″
sound_volume=”255″
voice_volume=”255″
ding=”1″

Se, mesmo após fazer as alterações indicadas acima, seu gps continuar apresentando problemas relacionados à memória, você pode tentar a configuração abaixo:

[debug]
skip_eula=1
enable_roadshadow=1
show_performance=0
reserve_memory=2097152

[sound]

queue_length=200
os_volume=”255″
sound_volume=”255″
voice_volume=”255″
ding=”1″

Lembrando que quanto maior o número de poi’s aparecendo na tela, uso da voz tts (que fala o nome das ruas), uso do bluetooth e do fm transmiter (quando disponíveis), maior é a “carga” da memória e talvez nem as dicas acima possam resolver.

Se alguém puder contribuir com mais alguma informação, será muito benvindo!

OBS: Para aparelhos com 64Mb de RAM e 1Gb de espaço livre no cartão SD (ROM):
[debug]

reserve_memory=”1024000
cache=”65536″

Para aparelhos com 128Mb de RAM e 1,5Gb de espaço livre no cartão SD (ROM):

[debug]


reserve_memory=”1536000″

cache=”131072″

Para aparelhos com 256Mb de RAM e 2Gb de espaço livre no cartão SD (ROM):

[debug]

reserve_memory=”2048000″

cache=”262144″

para saber a quantidade correta de espaço livre no cartão SD, insira-o no PC, vá em “Computador” e em seguida clique com o botão direito sobre o ícone do mesmo.

Se não tiver certeza da quantidade de memória RAM seu aparelho possui, apague o comando “cache”.

Lembrando que quanto maior o número de POI’s aparecendo na tela, uso da voz TTS (que fala o nome das ruas), uso do Bluetooth, do transmissor FM (quando disponíveis), maior é a “carga” da memória e talvez nem essas configurações alteradas possam resolver.

Por isso, faça um backup do seu arquivo antes de fazer as alterações e se der errado, basta substituir o arquivo. 

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Atualize seu GPS IGO 2017 e Ganhe Atualizações GPS até 2019

Olá estamos lançando as mais recentes atualizações de GPS do Mercado com 4 mapas do Brasil. 

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RECURSOS DO PRODUTO

ATUALIZAÇÃO MENSAL DE RADAR 2017

Acabamos de lançar mais uma atualização mensal de radares para o seu GPS IGO, base de radar com todos os radares instalados entre janeiro a OUTUBRO de 2017 – Base 30/10/2017

O QUE VEM INCLUSO?

  • Atualizações de Radares
  • Lombadas
  • Postos de Combustível
  • Bombeiros
  • Pedágio
  • Área de Perigo
  • Velocidade das Ruas
  • Radares Fixos
  • Radares Móveis ( Parcial pois pode ocorrer mudanças rápidas)
  • Semáforo com Radar
  • Semáforo com Câmera
  • Área Escolar
  • Área de trânsito intenso
  • Polícia Rodoviária

**Áreas Perigosas

 O pacote funciona em qualquer aparelho das marcas:

Foston, Aquarius, Multilaser, Apontador, BAK, Lenoxx, a maioria que possuem Windows CE como sistema operacional.

MAPAS DO BRASIL ATUALIZADOS 2017

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Atualização 2015 GPS Lenoxx GP430A Download + 4 Mapas Brasil Radares

Olá Pessoal somos uma empresa especializada em atualização de gps 2015 diversos modelos e confira nossa mais nova atualização do gps lenoxx modelo GP430A com 4 mapas do Brasil atualizados 2015. 

Tutorial Atualização 2015 no Lenoxx GP430A 5 Polegadas

Segue abaixo o video ensinando como proceder com a atualização:


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4 Mapas do Brasil atualizados

  • HERE
  • NAvTEQ
  • TOMTOM
  • TELEAATLAS

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